WhatsApp ile İletişime Geç

Şimdi Yazın

  • Anasayfa
  • Favorilere Ekle
  • https://www.facebook.com/Kartalhanhukuk
  • https://api.whatsapp.com/send?phone=905321366754
  • https://www.twitter.com/KartalhanMeltem
  • https://www.instagram.com/kartalhanhukuk1/

Kartalhan Hukuk Bürosu

Ankara merkezli uzman hukuk ekibimizle
güvenilir danışmanlık ve hızlı çözüm sunuyoruz.

📍 İletişim İçin Tıklayın 💬 WhatsApp ile Görüş

Ankara Ceza Avukatı Sürücü Belgesi Geri Alma Sınırı (TCK 53/6) Kararı

Ankara Ceza Avukatı
Sürücü Belgesi Geri Alma Sınırı (TCK 53/6) Kararı

 


Yargıtay Karar Bilgileri

Suç: Taksirle Öldürme

Yargıtay Dairesi: 12. Ceza Dairesi

Esas/Karar: 2020/826 E. , 2020/3055 K.

Karar Tarihi: 04.06.2020

Dava, taksirle öldürme suçundan sanığın mahkumiyetine ilişkindir. Sanık, güvenli sürüş yeteneğini kaybettirecek şekilde alkollü ve aşırı hızlı seyir halindeyken (102 km/saat hızla) kontrolsüz şerit değiştirerek kaza yapmış, bir kişinin ölümüne ve bir kişinin yaralanmasına neden olmuştur. Yerel mahkeme, sanık hakkında mahkumiyet kararı verirken, sürücü belgesinin tamamının geri alınmasına karar vermiştir. Yargıtay bu kararı, TCK'nın 53/6 maddesinin yanlış uygulanması başta olmak üzere üç temel nedenle bozmuştur.

sürücü belgesi geri alma sınıfı

TCK Madde 53/6 ve Ehliyet Sınıflandırmasının Önemi

Bu karar, Türk Ceza Kanunu'nun 53/6. maddesinin uygulanmasına kesinlik getirmiştir. Söz konusu madde, kasten işlenen suçlarda kişinin mesleğini icra etme hakkının kısıtlanmasını düzenlerken, trafik suçu nedeniyle sürücü belgesinin geri alınması yaptırımının sınırlarını belirler:

  • Kural: Kaza, sanığın otomobil ile seyri sırasında yapılmıştır (B sınıfı ehliyet gerektiren araç).
  • Mahkemenin Hatası: Mahkeme, sanığın aynı belge numarası altında bulunan B, B1, D1, F, M sınıfı sürücü belgelerinin tamamını geri almıştır.
  • Yargıtay'ın Bozması: Yargıtay, sanığın yargılamaya konu kazayı hangi sınıfa ait araç kullanırken yapmışsa, sadece o sınıfa ait sürücü belgesinin geri alınabileceğini; F, B1 ve M gibi diğer sınıf ehliyetlerinin geri alınamayacağını belirterek hükmü bozmuştur.

Yargıtay'ın Cezaya İlişkin İki Bozma Gerekçesi (Orantılılık ve Taksir)

Yargıtay, mahkemenin uyguladığı ceza miktarında da iki ayrı hata tespit etmiştir:

  • 1. Orantılılık İlkesi İhlali (TCK 3/1): Alt sınırdan çok fazla uzaklaşılarak belirlenen cezanın, adalet ve hakkaniyet kurallarına uygun olmadığı ve orantılılık ilkesini ihlal ettiği.
  • 2. Bilinçli Taksirde Artırım Hatası (TCK 22/3): Sanığın alkollü olması, aşırı hız ve makas tabir edilen manevralar yapması nedeniyle Bilinçli Taksir hükümleri uygulanmıştır. Ancak mahkeme, bu bilinçli taksir nedeniyle yapılması gereken artırımı alt sınırdan ve eksik belirlemiştir.

Bu karar, trafik davalarında hem cezanın alt sınırdan uzaklaşma oranının hem de ehliyet geri alma yaptırımının hukuka uygunluğunun titizlikle incelenmesi gerektiğini göstermektedir.

Taksirle Öldürme ve Trafik Davalarında Hukuki Destek Alın!

TCK 53/6 kapsamındaki yaptırımların sınırlandırılması ve adil yargılanma hakkınızın korunması için uzman görüşü alın.

 

Yukarıda değinilmiş olan hususlar genel hatları ile kaleme alınmış olup; her somut olay birbirinden farklı özellikler taşıyabileceğinden hak kaybına uğramamanız adına bir hukuk bürosu ile iletişime geçip profesyonel destek almanızı öneririz.